Ничего вечного не существует, а плачевное состояние Российских дорог способствует быстрому износу деталей подвески и их поломкам. Выбоины, ямы, кочки на дорогах, необходимость постоянно вилять из стороны в сторону, объезжая различные препятствия — все это является серьезным испытанием для органов управления автомобилем, в том числе и для рулевого редуктора, и рулевой колонки автомобиля Газель. А между тем — это важнейшие агрегаты, от которых зависит не только состояние груза, но и безопасность людей.
Ремонт рулевой колонки и редуктора газели
Стоит отметить, что само по себе устройство ГУР автомобилей Газель простое и надежное, однако и оно выходит из строя. Причинами неисправной гидроусилителя руля могут служить такие факторы как: плохие дороги, грязь и пыль, суровые зимние холода и даже реагенты, которыми поливают дороги, отсутствие своевременного обслуживания. Механическими повреждениями , с которыми чаще всего сталкиваются владельцы автомобилей ГАзель являются: поломка насоса ГУР, разрыв ремня, поломка рулевой рейки Газель Некст или рулевого редуктора все модификации Газель, Соболь, Валдай.
В данном посте хочу поделиться очередными наблюдениями - во время эксплуатации. После трёх замен фильтров стоимостью 30 рублей каждый, делаем вывод, что так дальше дело не пойдёт и необходимо создавать рекуперационный МаслоУлавливатель МаслоПомойка и вживлять его в СВКГ. Почитал кто из чего делал - мой вариант, купил пластиковый расширительный бачок ГУР от волги рублей и 5 металлических щёток для мытья посуды по 37рублей штучка. Далее я начитался что в жидкости ГУРа присутствует примесь мелких частиц - которые пагубно влияют как на насос, так и на сам рулевой механизм. Достал щуп, пощупал, присутствуют, установил в обратку фильтр тонкой отчистки, первый фильтр забился за неделю, установил второй - уже месяц юзаю.
Система гидравлического управления руля является неотъемлемой частью любого КАМАЗа, поскольку без нее управление транспортного средства будет если не невозможным, то очень затруднительным. Благодаря этому узлу водитель может с большей легкостью проворачивать рулевое колесо. Для начала давайте разберемся в основных характеристиках гидроусилителя руля на КАМАЗе или любой другой модели. Начнем с предназначения и устройства. Главной целью системы ГУР является максимальное облегчение усилия, использующегося для поворота рулевого колеса при управлении, а также выполнения множества маневров при движении на невысокой скорости. Помимо этого, благодаря системе ГУР воздействие на рулевое колесо будет более ощутимым, если автомобиль движется на большой скорости.