Кабина новинки 2—дверная. Это сделано для сохранения жесткости кузова при активном использовании на бездорожье. Для того, чтобы пройти на второй ряд необходимо откинуть спинку переднего кресла, как и классической «Ниве». Кузов выполнен единым стилистическим элементом с кабиной, что для пикапов является важным моментом.
НИВА пикап, «полуторка» и коммерческие ЛАДА Гранта
ВАЗ — пикап на базе «Нивы» Lada 4x4 с полуторной кабиной, цельноштампованной боковиной и несущей конструкцией кузова. От стандартной модели также отличается усиленным основанием и увеличенным на мм задним свесом, более жесткими пружинами и амортизаторами — максимальная грузоподъемность машины доведена до кг, в то время как у обычной «Нивы» это кг. По оборудованию пикап соответствует серийным Lada 4x4 и оснащается тем же 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л. Некоторое время под заказ на автомобиль устанавливался 1,8-литровый двигатель ВАЗ 84 л. В году вместе с базовой моделью автомобиль получил обновленную подвеску и тормозную систему, гидроусилитель руля и другие изменения. Можно отметить, что в линейке пикапа помимо машин с полуторной кабиной существовал вариант «Волк» с короткой двухместной кабиной производился до года и полноценный пятиместный «Медведь» с длинной кабиной до года.
Лада Веста Седан Кросс. Лада Гранта. Лада Гранта Кросс. Гранта лифтбек.
Автомобильная Россия. Новая Нива пикап за 1. Именно там компания "Промтех" провела премьеру новой версии легендарного автомобиля.